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一、剪叉式升降機(jī)結(jié)構(gòu)原理參數(shù)
1、剪叉式升降平臺可分為:固定式,移動式,牽引式。移動式升降平臺升降動力為手動或電動,具有移動靈活、結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、升降平穩(wěn)、操作方便、載重量大等特點(diǎn)。剪叉式升降平臺主要用干物流行業(yè)、生產(chǎn)流水線,地下室到樓層之間的貨物舉升、裝卸,也可用干升降舞臺、升降操作臺等,錫澤機(jī)電此產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、故障率低、運(yùn)行可靠、安全高效、維護(hù)簡單方便。
1)、固定式升降平臺是一種升降穩(wěn)定性好,是一款適用范圍廣的貨物舉升設(shè)備,主要用于生產(chǎn)流水線高度差之間貨物運(yùn)送:物料上線、下線、工件裝配時(shí)調(diào)節(jié)工件高度,高處給料機(jī)送料,大型設(shè)備裝配時(shí)部件舉升,大型機(jī)床上料、下料:倉儲裝卸場所與叉車等搬運(yùn)車輛配套進(jìn)行貨物快速裝卸等。
2)、移動式升降平臺是用途廣泛的高空作業(yè)作業(yè)專用設(shè)備。它的剪叉機(jī)械結(jié)構(gòu),使升降臺起升有較高的穩(wěn)定性,寬大的作業(yè)平臺和較高的承載能力,使高空作業(yè)范圍更大、并適合多人同時(shí)作業(yè)。它使高空作業(yè)效率更高,安全更保障。主要用干車站、碼頭、橋澀、大廳、廠房室內(nèi)外機(jī)械安裝、設(shè)備維修、建筑保養(yǎng)。
3)、牽引式升降平臺采用外來動力做牽引,利用三相電源或柴油機(jī)做動力,移動方便快捷,適用于遠(yuǎn)距離作業(yè),主要用于石油、電力、城建、郵電等行業(yè)野外高空作業(yè)。
2、此三種剪叉式升降平臺工作原理為:
1)、剪叉式升降平臺是靠剪刀式支承架的展開與折疊來完成貨物平臺的升降,其動力是通過油缸的伸縮來推動剪刀的展開與折疊,由于油缸的伸縮速度是由油泉的流量決定的,一般在設(shè)計(jì)油缸速度時(shí)速度很慢,其速度為200mm/分鐘,且與油缸相連的進(jìn)油管直徑為中6mm。油管斷裂,液壓油也只能從中6mm的進(jìn)油口回油所以下降速度也是很慢,因此不會造成破壞與損失。
2)、具體如下:在控制系統(tǒng)的控制下,電動機(jī)帶動液壓泵的工作,液壓泵將電動機(jī)轉(zhuǎn)化的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液體的壓力能。通過液體作用在液壓缸上,然后由液壓缸轉(zhuǎn)化為機(jī)械能作用在剪叉機(jī)構(gòu)上。通過剪叉機(jī)構(gòu)將機(jī)械能作用在升降平臺上,終轉(zhuǎn)化為物體的勢能或動能,實(shí)現(xiàn)將人或重物舉升或下放的功能。
3)、總結(jié):剪叉式升降機(jī)的工作原理主要是靠剪叉結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)的,所以說連接的軸銷是容易磨損的,軸銷更換是比較重要的,需要使用著在使用過程在一定及時(shí)觀察,并目做好定期潤滑作業(yè)。
二、剪叉式升降平臺操作規(guī)程
1.只有經(jīng)過培訓(xùn)合格的人員才能操作升降機(jī)
2升降機(jī)上作業(yè)人員必須系掛安全帶。
3升降機(jī)開始投入操作前,需用支腿調(diào)平底盤,并將支腳墊實(shí)。
4.操作者必須集中注意力,按使用說明書規(guī)定的操作順序進(jìn)行操作。
5.作臺在升降過程中,應(yīng)平穩(wěn)、靈活,不得出現(xiàn)突跳或卡阻現(xiàn)象,若發(fā)生上述現(xiàn)象時(shí)應(yīng)立即停車檢查并設(shè)法消除后才能工作。
6.液壓系統(tǒng)若發(fā)生如下情況之一時(shí)均應(yīng)立即停車檢查,并采取措施消除:a)異常噪聲:
b)油溫迅速升高:
c)油缸壓力和回油壓力異常
d)油路漏油;
e)按動“上升或“下降"按鈕時(shí),或者推動“上升或下降”手動潤后工作臺不動作。
7按動“上升”或“下降”按鈕的動作后,工作臺若不動,除應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)外,還應(yīng)檢查升降機(jī)構(gòu)有無卡死現(xiàn)象,電氣部分是否有斷線、是否超載。
8.工作臺的上方應(yīng)有安全凈空
9.在接通電源之前或工作臺升降過程中電源斷開了,操作者必須注意使所有控制器均處零位。
10當(dāng)作業(yè)人員正在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí),操作者不得隨意操作升降機(jī)。
11.工作臺在升降過程中,工作臺上乘載人員的身體的任何部位均不得超出工作臺面界限之外
12.操作人員離開升降機(jī)時(shí),必須切斷升降動力源
三、剪叉式升降機(jī)的日常維修
1.每月保養(yǎng)
升降臺保養(yǎng)時(shí)人員進(jìn)入升降臺內(nèi)部工作,必須吊住升降機(jī)防止升降臺突然下降而造成人員傷亡。
A. 檢查滾輪、中間軸及軸承;油缸銷軸及軸承;臂架鉸軸及軸承等潤滑度和磨損情況;
B. 上述各部件加注潤滑油。延長軸承使用壽命。
C. 檢查液壓油質(zhì)和油位。升降臺升至高時(shí)液壓油面應(yīng)高出油箱底40-50毫米。液壓油油色變暗,油質(zhì)發(fā)粘,或油中有砂礫等異物時(shí),應(yīng)及時(shí)更換液壓油。升降臺的液壓系統(tǒng)應(yīng)用32#液壓油。
2.年終保養(yǎng)
A. 檢查液壓和管道連接部位。管道有破損應(yīng)馬上更換;連接部位有松動時(shí)擰緊管接頭。
B. 卸下并拆開下降閥,用壓縮空氣將閥芯吹凈后從新裝上。
C. 把油箱中的液壓油全部放盡打開油箱,取出吸油過濾器,洗凈后放回油箱,按原位安裝。油箱中從新注滿新油。
3、常見問題升降機(jī)升不起或上升力弱
1)溢流閥壓力調(diào)節(jié)不符合要求 調(diào)整壓力到要求值
2)油缸內(nèi)泄 檢查或更換油缸組件
3)換向閥卡緊或內(nèi)泄 檢查或更換閥組件
4)油面過低、進(jìn)油濾油器堵塞 加足油,清洗濾油器
5)供油泵有毛病 檢查或更換泵
4、松土器升降不起或上升力弱
1)溢流閥壓力調(diào)節(jié)不符合要求 調(diào)整壓力到要求值
2)油缸內(nèi)泄 見上項(xiàng)2.3.4.5的排除方法
3)換向閥卡緊或內(nèi)泄
4)油面過低、進(jìn)油濾油器堵塞
5)供油泵有毛病
6).單向閥泄漏 檢查單向閥芯與閥座磨損壞情況,單向閥彈簧是否疲勞、變形等
5、操作桿沉重
1) 操作桿機(jī)構(gòu)有毛病 檢查、調(diào)整、更換不合格零件;清洗閥件;檢查液壓油清潔度
2) 控制閥閥芯卡緊(制造、安裝問題、污物問題)
3)液力變矩器及補(bǔ)償系統(tǒng)有毛病,如液力變矩器無力,動力換檔失靈,油溫過高等
4)液力變矩器無力
(1)液力油量不足
(2)調(diào)壓不當(dāng)
(3)背壓不足 檢查變矩器油質(zhì)量(是否誤用液壓傳動用油),用量,檢查變矩調(diào)壓閥、背壓閥及其調(diào)定壓力值
5)動力換檔失靈
(1).快回閥、減壓閥、動力變速閥、換向閥出現(xiàn)卡死、內(nèi)泄漏
(2).油污染嚴(yán)重 檢查閥卡死原因并作相應(yīng)排除,過濾或更換液力油
(3).油溫升高過大 檢查冷卻器是否有毛病,檢查液力油質(zhì)量品牌